Жүк көлігінің түйіні
Жүк көліктері паркінің операторлары пайда табу үшін қысымға ұшырайды.Дегенмен, пайда оның жүк көліктері жұмыс істеп тұрған кезде ғана жүзеге асырылады.Дегенмен, олар кездескен жағдайлар жиі жоспарланбаған үзілістерге әкелуі мүмкін.
Тоқтап қалудың жалпы себебі - подшипниктер сияқты компоненттердің істен шығуы.Бұл мәселені шешу үшін біз зауытта алдын ала бапталған, майланған және тығыздалған жүк көліктерінің түйіндерінің бірқатарын жасадық.Орнату уақытын қысқартумен қатар, олар орнату қателерінің ықтималдығын азайтады.Орнату қателері доңғалақ мойынтіректерінің істен шығуының негізгі себебі болып табылады.
Автокөлік тораптарының артықшылықтарына мыналар жатады:
1.Оңай орнату үшін алдын ала реттелген
2. Ұзақ қызмет ету үшін майланған және мөрленген
3. Төтенше жұмыс жағдайларына төтеп береді
4. үнемді орнату процесі
5.Төмен техникалық қызмет көрсету
Жұмыс принципі
Жүк машинасының түйінінде орнатуды жеңілдету үшін зауытта алдын ала реттелген, майланған және тығыздалған екі конустық роликті подшипник бар.Жүк машиналары, тіркемелер және автобустар үшін доңғалақ подшипниктері бар.Доңғалақ подшипниктері әдеттегі қатал жұмыс жағдайларына төтеп беруге арналған және олар ауыстыратын дәстүрлі доңғалақ мойынтіректері жинақтарына қарағанда аз техникалық қызмет көрсетуді қажет етеді.Кейбір нұсқалар біріктірілген импульстік сақинамен бірге келеді, бұл оны бұғаттауға қарсы тежеу жүйелеріне қолайлы етеді.Құрылғы тежегішке техникалық қызмет көрсетуде уақыт пен шығынды да үнемдейді.
Жүк көлігінің түйіні 1
Бұл доңғалақ подшипниктері реттеу, арнайы әзірленген маймен майлау және тығыздау сияқты әртүрлі функцияларды біріктіреді.
1.Оңай, сенімді және тиімді мойынтіректерді орнату процесі
2.Компоненттер санының азаюы
3. Құрастыру кезінде зақымдану қаупі төмен (жол мен тығыздағыш ерін)
4. Құрастыру кезінде майдың ластану қаупі жоқ
5. Оңтайландырылған алдын ала жүктеу
6. Қарапайым корпус пен тірек осінің геометриясы мүмкін
Жүк көлігінің түйіні 2
Бұл доңғалақ подшипниктері реттеу, майлау және тығыздау сияқты әртүрлі функцияларды біріктіреді.Опция ретінде ABS импульстік сақинасы.
1.Оңай, сенімді және тиімді мойынтіректерді орнату процесі
2.Компоненттер санының азаюы
3. Құрастыру кезінде зақымдану қаупі төмен (жол мен тығыздағыш ерін)
4. Құрастыру кезінде майдың ластану қаупі жоқ
5. Оңтайландырылған алдын ала жүктеу
6. Қарапайым корпус пен тірек осінің геометриясы мүмкін
Жүк көлігіне сәйкес келетін бірлік
Металл қаңылтыр сақинасымен бірге ұсталған екі жұптастырылған конустық роликті мойынтіректері бар бұл шағын мойынтірек блогында алдын ала реттелген осьтік мойынтіректердің аралығы бар.Оны бос тығыздағыштармен қамтамасыз етуге болады.
1.Компоненттер санының азаюы
2. Оңтайландырылған алдын ала жүктеу
3. Бір конустық роликті мойынтірек ерітіндісімен салыстырғанда жүйенің жоғары қаттылығы
Құрастырылған жүк көлігі сәйкес қондырғы
Құрастырылған жүк көлігі сәйкес құрылғы тиісті корпуста алдын ала жинақталған және жүк көлігімен сәйкестендірілген құрылғымен салыстырғанда оның осьтік саңылаулары жақсырақ басқарылады.Құрастырудағы қателіктерді жою үшін ерітінді SKF зауытында майланады және тығыздалады.Корпусқа байланысты құрастырылған жүк көлігіне сәйкес келетін блоктар тікелей жиек жинағы үшін дөңгелек адаптерін біріктіре алады.Құрылғыны алдыңғы осьті, жетекті осьті және тіркеме осін қолдану үшін пайдалануға болады.
1.Компоненттер санының азаюы
2. Оңтайландырылған алдын ала жүктеу
3. Орнатуға дайын шешім
4. Мойынтіректер жинағы қажет емес
5. Құрастыру кезінде зақымдалу қаупі төмен (жол мен тығыздағыш ерін)
6. Құрастыру кезінде майдың ластану қаупі жоқ
Қазақша
