Ұшқын ашасы - бұл ішкі жану қозғалтқыштарында кездесетін кішкентай, бірақ шешуші компонент. Бұл қозғалтқыштың құрамында ауа-отын қоспасын тұтатқаны үшін жауап береді, қозғалтқышты күшейтеді. Оталықтың штепсельдері орталық электродтан, жер электродасынан, керамикалық оқшаулағыштан және металл корпусынан тұрады. Олар қатты жылу мен қысымға төтеп беруге тырысады және қозғалтқыштың үздіксіз жұмыс істеуі үшін жүйелі жұмыс істеуі керек.
SPARK қосқышы қай жерде орналасқан
SPARK штепсельдері әдетте қозғалтқыш цилиндрінің басында немесе жағында орналасады. Көптеген автомобильдерде сіз оларды жеке тұтану катушкаларынан немесе ұшқын сымдарында таба аласыз. Оларға кіру үшін сіз жиі қозғалтқыш қақпағын немесе басқа кедергіден бөлшектерді алып тастауыңыз керек. Оталдыру штепсельдік ұшын дәл табу үшін көлік құралының нұсқаулығынан қараңыз.
Ұшқынның ашасы қандай
Оталдыру штепсельі ішкі жану процесінде маңызды рөл атқарады. Оның негізгі функциясы - жану камерасындағы сығылған ауа отын қоспасын электр ұшқынмен тұтату. Бұл тұтану поршеньдерді басқаратын жарылысқа әкеледі, соңында көлік құралын қуаттайды. Дұрыс жұмыс істеп тұрған ұшқын штепсельдерінсіз сіздің қозғалтқышыңыз дұрыс жұмыс істемеуі мүмкін, тиімсіз немесе мүлдем басталмауы мүмкін.
Ұшқын штепсель қанша уақытқа созылуы керек
Оталдыру штепсельінің өмір сүру ұзақтығы штепсельдік және жүргізу жағдайларының түріне байланысты өзгеруі мүмкін. Мыстаның дәстүрлі ұшқын штепсельдері, әдетте, 20 000-нан 30 000 мильге дейін созылады. Платина және иридийдің ұшқын жетектілері, олар ұзаққа созылатын, 100 000-ға дейін 100 000 мильге дейін созылуы мүмкін. Оңтайлы өнімділікті қамтамасыз ету және қозғалтқыштың шығарылуын болдырмау үшін көлік құралының өндірушісіне техникалық қызмет көрсету кестесін орындау қажет.
Ұшқыштың ашасы жаман екенін қалай айтуға болады
Нашар ұшқын штепсельін тану қозғалтқыштың жұмысын қамтамасыз ету үшін өте маңызды. Мәселені көрсете алатын бірнеше айтулы белгілер бар.
Жаман ұшқынның ашасы қандай көрінеді
Көрнекі тексеру жаман ұшқынның бірнеше индикаторларын анықтай алады:
Көміртекті бұзу: электродтардағы құрғақ, қара, сойырған көрініс бай отын қоспасын немесе ауа қабылдауды ұсынады.
Мұнайдың бұзылуы : Штепсельдегі майлы қалдық жану камерасына майдың ағып кетуін көрсетеді.
Электродтар : қызып кету электродтардың ерігеніне немесе блогына әкелуі мүмкін.
Тозған немесе коррозияланған электродтар : электродтық кеңестердің эрозиясы тиісті ұшқындардың алдын алады.
Егер сіз осы белгілерді байқасаңыз, ұшқынның ашықтығын сынау уақыты келді. SPARK штепсельдік пунктінің көмегімен штепсельдің күшті және тұрақты ұшқын шығарып жатқанын тексере аласыз. Әлсіз немесе сәйкес келмейтін ұшқын - бұл кездейсоқ штепсельдің айқын белгісі.
Мұнда ұшқынның жалпы штепсельдік белгілері бар:
Қозғалтқыш дұрыс жұмыс істемейді немесе дөрекі жұмыс істейді
Нашар үдеу және жанармай шаруашылығы
Қозғалтқышты бастау қиын
Ерекше қозғалтқыштың шулары
Оталдыру ашасын қалай өзгертуге болады
Оталдыру штепсельін өзгерту дұрыс құралдар мен қадамдармен жасалған болса, салыстырмалы түрде қарапайым DIY тапсырмасы.
Құралдар мен материалдар қажет:
Жаңа ұшқын штепсельдері
Ұшқынның ұшқышы
Ұшқын штепсельді кетіру құралы
Розетка және ратчетка
Ұсталған қосылыс (міндетті емес)
Кілт кілті
SPARK штепсельдік өзгеріске арналған қадамдық нұсқаулық
Қозғалтқышты салқындатыңыз : Күйіп қалмас үшін көлік жүргізуден кем дегенде 30 минут күтіңіз.
Оталдыру штепсельдерін табыңыз : Нақты орналастыру үшін нұсқаулықтан қараңыз.
От тұтану катушкаларын немесе сымдарды алып тастаңыз : Штепсельдік ұштарға қол жеткізу үшін абайлап ажыратыңыз.
Оталықты жою құралын пайдаланыңыз : Ескі ұшқын штепсельдік ұшын дұрыс, дұрыс өлшемді розеткадан суырыңыз.
Ескі ашаны тексеріңіз : тозу, көміртекті немесе майдың бұзылуын тексеріңіз.
Жаңа штепсельді орнатыңыз : ағынның алдын алу үшін оны қолмен ағып, оны қолмен ағып, ұшқынның штепсельдік ұшын өндірушінің техникалық сипаттамаларына қатайтыңыз.
Сымдарды немесе катушкаларды қайта қосыңыз : оларды мықтап байлаңыз.
SPARK штепсельдік ұшын түсіну сізге техникалық қызмет көрсетуді жоспарлауға көмектеседі. DIY ауыстыру шығындары, ең алдымен, жаңа штепсельдер мен құралдардың бағасы, әдетте, шамамен 20- $ 50. Кәсіби ауыстыру көлік құралының үлгісіне және еңбек ақысын көздейтін 100 долларға 200 доллардан тұрады.
SPARK штепсельін қаншалықты жиі өзгертіңіз
Оталдыру штепсельдік ұшының жиілігі өзгерістердің түріне және көлік жүргізу жағдайларына байланысты. Жалпы нұсқаулық ретінде:
Мыс ұшқын штепсельдері: әр 20 000-нан 30 000 миль
Platinum Spark штепсельдері: әр 60 000 миль әр
Iridium Spark штепсельдері: 100 000 мильге дейін
Алайда, егер сіз өнімділік мәселелерін байқасаңыз, ұшқын штепсельдерін тезірек тексеріп, ауыстыру уақыты болуы мүмкін. Нақты ұсыныстар үшін әрқашан көлік құралының иесінің нұсқаулығын қараңыз.
Тұрақты техникалық қызмет көрсету сіздің қозғалтқышыңыздың тиімді жұмыс істеуін және желінің төмендеуіне жол бермейді.
Отқындық штепсельдерді ауыстыра ма, жоқ па, индустриалды қосымшалар үшін қозғалтқыштарды ұстайсыз ба, сенімді компоненттер. E -Asia Bearing Co., Ltd. , Жоғары сапалы өнімдерді жеткізудегі біздің 60 жылдық сараптама сіздің машиналарыңыздан қозғалтқыштардан жылжымалы жабдыққа дейін және тиімді жұмыс істейді.
Қазақша
