Ине роликтері мен торлар жинағы
SKF инелі ролик және торлы жинақтар өздігінен жинақталған, орнатуға дайын подшипниктер.Білік пен корпустың саңылаулары жолдар ретінде қызмет ете алатын қолданбаларда жинақтарды ең аз радиалды кеңістікті қажет ететін мойынтіректерді орнату үшін пайдалануға болады.
Тартылған шыныаяқ ине роликті подшипниктер
SKF тартылған шыныаяқ ине роликті мойынтіректерінің терең тартылған, жұқа қабырғалы сыртқы сақинасы бар.Тартылған шыныаяқ ине роликті мойынтіректері әдетте корпустың саңылауын ине роликті және торды құрастыру үшін жүгіру жолы ретінде пайдалану мүмкін емес, бірақ өте ықшам және үнемді мойынтіректердің орналасуы қажет болатын қолданбаларда қолданылады.Бұл мойынтіректер корпусқа тығыз кедергімен орнатылады.Бұл корпус саңылауының қарапайым және үнемді дизайнын жасауға мүмкіндік береді, өйткені мойынтіректі ось бойынша орналастыру үшін иықтар немесе сақиналар қажет емес.
Шыңдалған болаттан жасалған тостаған және осы мойынтіректердің инелі ролик пен торлы жинағы бөлінбейтін қондырғыны құрайды.
Өңделген сақиналары бар инелі роликті подшипниктер
Өңделген сақиналары бар SKF инелі роликті мойынтіректері көміртекті хромды болаттан жасалған.SKF бұл мойынтіректерді сыртқы сақинадағы фланецтері бар немесе жоқ, сериялар мен өлшемдердің кең ауқымында жеткізеді.Сондай-ақ SKF оларды ішкі сақинамен немесе сақинасыз қамтамасыз етеді.
Инелі роликті мойынтіректерді туралау
SKF туралау инелі роликті мойынтіректердің сыртқы беті шар тәрізді (дөңес) сыртқы сақинасы бар.Ішкі беті шар тәрізді (шұңқырлы) екі полимерлі отыру сақинасы тартылған табақ болат жеңге салынған және сыртқы сақинаның үстіне орнатылған.
Біріктірілген инелі роликті подшипниктер
SKF біріктірілген инелі роликті мойынтіректері тіреуішпен біріктірілген радиалды инелі роликті мойынтіректерден тұрады.Олар радиалды және осьтік жүктемелерді қабылдай алады.Олар әсіресе мойынтіректердің басқа түрлері тым көп орын алатын немесе осьтік жүктемелер тым ауыр, жылдамдықтар тым жоғары немесе майлаушы қарапайым тартқыш шайбалары бар қондырғыларға сәйкес келмейтін қолданбалар үшін өте қолайлы.SKF біріктірілген инелі роликті мойынтіректерді үш негізгі дизайнда жеткізеді:
Мойынтіректердің радиалды және тартқыш бөлігін қайта майлау аралықтары бөлек есептелуі керек.Екі аралықтың қысқасын пайдалану керек.Майлау туралы қосымша ақпаратты мына жерден қараңыз Майлау.
Әмбебап біріктірілген подшипниктер
SKF әмбебап қосылыс мойынтіректері суық соғылған немесе өңделген шыныаяқты ине роликті мойынтіректерден жасалған, жабық ұшы бар және әртүрлі қолдану түрлерінде пайдалануға арналған.Олар автомобиль өнеркәсібінде, коммерциялық көлік винтінің біліктеріндегі буындар үшін, сондай-ақ басқа салаларда арнайы қолданбалар үшін қолданылады.
SKF әмбебап қосылыс мойынтіректері (інжір.1) әртүрлі өлшемдерде және дизайнда қол жетімді, соның ішінде:
Ине роликті мойынтіректердің құрамдас бөліктері
SKF инелі роликті мойынтіректерге арналған ішкі сақиналарды да, ине роликтерін де бөлек инелі роликті мойынтіректердің құрамдас бөліктері ретінде қамтамасыз етеді.
Ішкі сақиналар әдетте біріктіріледі ине роликті және торлы жинақтар немесе тартылған шыныаяқ ине роликті подшипниктер білікті қатайту және жерлеу мүмкін емес қолданбаларда.
Инелі роликтер төмен жылдамдықты немесе тербелмелі қолданбалар үшін толық қосымша мойынтіректерді құрастыру үшін пайдаланылуы мүмкін.Бұл ықшам мойынтірек қондырғылары торлы мойынтіректермен салыстырғанда өте жоғары жүк көтеру қабілетіне ие және үнемді, егер білік пен корпустың саңылаулары жүгіру жолы ретінде қызмет ете алатын болса (Біліктердегі және корпустардағы жолдар).
Қазақша
